UbiquitiLink想把每一部手机都变成卫星电话

卫星初创公司ubiququitilink的专利技术使普通手机可以使用像发射塔一样的卫星,为数百万人带来廉价的短信服务

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2019年2月,天鹅座飞船带着UbiquitiLink的第一个有效载荷离开国际空间站。
2019年2月,天鹅座飞船带着UbiquitiLink的第一个有效载荷离开国际空间站。
照片:UbiquitiLink / NASA

一家卫星通信初创公司的首席执行官查尔斯·米勒说:“每年有成千上万的人因为没有网络连接而死亡。UbiquitiLink.“这就要结束了。”

对于一家迄今为止只发射过一颗实验卫星的年轻初创公司来说,这是一个大胆的主张,但米勒坚持认为,ubiququitilink已经开发出了一种技术,可以让日常手机直接与轨道上的卫星通信。

如果这是真的,这将使一种廉价的、真正的全球信息服务成为可能,而不需要昂贵的额外天线或地面站。例如,米勒指出,捕鱼业是世界上最危险的行业之一,每年有2万多人死于渔业,其中很多人是由于通讯故障造成的。

“在世界各地,大多数渔民买不起卫星电话,”米勒说。“他们已经生活在边缘了。现在,只要口袋里有手机,他们就可以上网了。”

人们普遍认为,手机缺乏与在轨卫星通信的功率和灵敏度,而在轨卫星无论如何都移动得太快,无法形成有用的连接。

ubiququitilink工程师一次解决一个问题。首先,他们计算出,只要手机使用低于1千兆赫的频率,以最大限度地减少大气衰减,手机就应该有足够的能量到达400公里左右的极低地球轨道上的卫星。消息将被排队等候,直到一颗卫星无意中经过——最初可能一天一次,随着更多卫星的发射上升到每小时一次。

卫星将使用与地面信号塔相同的软件,只是做了一些修改。由于卫星的高速(约7.5公里/秒),信号将发生多普勒漂移。

米勒说:“你必须进行补偿,让手机看不到多普勒频移,你必须欺骗手机,让它接受额外范围内的时间延迟。”“这两件东西是我们的秘密武器,已经申请了专利。手机只是认为(卫星)是一个处于其连接能力边缘的弱信号塔,但它能忍受。”

ubiququitilink也对干扰的担忧不屑一顾。在一个向FCC提交文件,该公司指出,其卫星的下行信号“非常低,打算作为‘最后的信号塔’”。在城市里,卫星广播会被强大的城市基站淹没,而在根本没有手机信号覆盖的地区,则没有什么可以干扰的。

只有在农村或郊区,有备用的和广泛分开的塔,干扰是一个潜在的问题。UbiquitiLink写道,即使在那里,蜂窝网络的设计,以及卫星使用分时协议的事实,也意味着只有0.0000117%的冲突,只会持续很短的时间。

这张地图显示了卫星在澳大利亚国家公园的覆盖半径这张地图显示了卫星在澳大利亚国家公园的覆盖半径。图片:UbiquitiLink

这项技术已经经过了测试。今年2月,一颗实验卫星与新西兰和福克兰群岛的蜂窝设备短暂连接,随后卫星上的计算机出现故障。米勒说:“这限制了我们的测试能力,但我们获得了足够的数据来证明我们无法从地面获得的关键基本面。”

ubiququitilink现在正计划再试一次。几天后,它最新的轨道发射塔将搭载一艘SpaceX补给任务飞往国际空间站今年夏天晚些时候,有效载荷将被连接到天鹅座太空舱,该太空舱在之前的任务中携带物资。当太空舱被丢弃并返回地球时,ubiququitilink的设备将搭载在太空舱上,希望能持续6个月,在多达12个国家的无线运营商测试2G和LTE蜂窝连接。

米勒说,ubiququitilink已经与全球近20家运营商签订了试用协议,并计划在56个国家运营基本的即时通讯服务。“从他们的角度来看,我们是一个漫游提供商,可以将他们的网络扩展到任何地方。他们保持客户关系,而我们只是一个批发供应商。这是一种双赢的关系。”

本周,该公司还从美国在线(AOL)联合创始人史蒂夫•凯斯(Steve Case)运营的风投公司获得了520万美元的融资,使其总资本超过1200万美元。

在部署之前渲染UbiquitiLink的“太空信号塔”在部署之前渲染UbiquitiLink的“太空信号塔”。图片:UbiquitiLink

如果这些测试进展顺利,ubiququitilink希望明年开始发射可运行的卫星,并计划到2023年发射数千颗卫星。米勒说,如今的智能手机只需下载一个应用程序就可以连接到ubiququitilink的卫星,甚至少数几颗也可以提供有用的服务:“通过3到6颗微型卫星,我们可以每天多次覆盖纬度在+55度到-55度之间的任何地方。并非所有拥有手机的50亿人都想使用它。但即使只有百分之一的人认为定期服务足够好,那仍然有5000万人。”

除了紧急信息,ubiququitilink还瞄准了那些可能不愿购买额外硬件的物联网用户。米勒说:“如今,从装配线上下来的大多数汽车都已经安装了蜂窝芯片,用于安全或空中更新。”“这些汽车现在将在任何地方保持连接。”

如果ubiququitilink的技术大规模运行,它可能会削弱其他卫星初创企业的竞争力,比如这些公司寄希望于出售数百万个物联网地面站。但ubiququitilink并没有完全避开传统卫星。本周末发布的测试设备将使用竞争对手全球星是用于遥测、跟踪和控制的卫星。

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飞艇复兴的技术终于足够好了

LTA Research的探路者1号旨在解决人道主义救援和供应链瓶颈

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人们被安排在一个白色的圆柱形飞艇的尾部,上面是白色的地板,里面是一个大型飞机吊架。

LTA研究人员操纵探路者1号,而飞艇正在该公司位于旧金山附近的莫菲特场设施建造中。

本公司研究

在莫菲特机场在加州山景城,轻于空气(LTA)研究一个世纪前,一项技术经历了兴衰起伏,如今,它的新方法正在浮出水面:飞艇。虽然飞艇早已被飞机取代,但LTA于2015年由CEO创立艾伦·韦斯顿他相信,通过新材料、更好的建造技术和技术进步的结合,飞艇肯定不会重新占领天空,但会找到一个新的利基市场。

虽然飞艇从未完全消失固特异飞艇体育迷们所熟悉的,这些都证明了这一点——到1937年,体育产业已经在走下坡路兴登堡灾难.到第二次世界大战结束时,飞艇无法与飞机的速度竞争,而且它们需要更多的机组人员。今天,飞艇仍然停留主要是广告和观光。

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